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La versión de alto rendimiento que Polestar desarrolló sobre la versión T8 R-Design Híbrida de la nueva Volvo XC60, aumentó su potencia al punto de llegar hasta los 421 caballos mejorando aún más la experiencia de manejo.
Mientras llega el año 2019, fecha para la cual se anunció que Volvo y Polestar enfocarán sus esfuerzos y desarrollos en vehículos de tecnologías alternativas, esta división deportiva presentó su trabajo sobre la versión híbrida de la nueva generación de Volvo XC60, en la cual logró una potencia máxima de 421 caballos convirtiéndola en el auto más potente de la marca sueca en su historia.
Concretamente, esta SUV está equipada con un motor a gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros sobrealimentado con un turbocompresor y combinado con un motor eléctrico, logrando un total de 421 caballos de potencia y un torque máximo de 680 Nm. La transmisión fue mejorada, por lo que ahora puede hacer los cambios de marcha de forma más rápida y eficiente.
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Las modificaciones aplicadas al motor a gasolina le permitieron aumentar su potencia en 14 caballos, mientras que el motor eléctrico se mantuvo intacto. Con esta configuración, la Volvo XC60 Polestar 2018 puede hacer un consumo de 180 kilómetros por galón, además de una autonomía de 45 kilómetros en modo eléctrico.
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Volvo resalta que gracias al tratamiento que Polestar le ha dado a esta SUV, se mejoró la potencia y el torque en el rango medio del régimen del motor dando como resultado una mejor respuesta al acelerador, mayor velocidad en el cambio de marchas y un freno motor modificado, sin afectar la puesta a punto de suspensiones o frenos.
Además de estos cambios en la versión T8, Polestar también ofrecerá mejoras en el resto de variantes de la Volvo XC60 como las T5, T6, D4 y D5.
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Galería Fotográfica
Óscar Julián Restrepo Mantilla – Director Revista Virtual El Carro Colombiano.
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