El mercado japonés tiene ciertas exclusividades de las marcas locales, y el Suzuki XBee es uno de esos autos increíbles.
El Suzuki XBee es un vehículo compacto que combina las características de un SUV y un automóvil urbano. Lo más atractivo aún, es que ofrece una versión con tracción total y una opción híbrida, con precios muy razonables. El único limitante es que es un modelo destinado al mercado japonés y no hay otra propuesta similar en el resto del mundo.
Aunque no es tan conocido como el Suzuki Jimny, representa una alternativa interesante para los clientes japoneses que buscan un vehículo versátil y eficiente, y a un buen precio. Tiene solo 3,76 metros de longitud, pero cuenta con una altura sobre el suelo de 18 cm, lo que le permite sortear obstáculos moderados en caminos fuera del asfalto.
Además, llama la atención su diseño exterior robusto y a la vez simpático, con líneas cuadradas que le otorgan una apariencia moderna y funcional. Otra de las ventajas que ofrece el Xbee, es su sistema de propulsión mild hybrid, de menor consumo de combustible y adecuado para quienes buscan un vehículo más ecólogico. Hasta ahora, todo parece favorable en este auto.
¿Qué más ofrece el Suzuki Xbee?
El Suzuki Xbee que se vende en Japón, está equipado con un motor turbo de 1.0 litros y tres cilindros, capaz de producir 99 caballos de potencia asociado a una transmisión de seis marchas. Con el asistente eléctrico, el consumo promedio de combustible es de 5,9 litros por cada 100 km.
A pesar de no contar con una caja reductora, su peso inferior a 1.000 kg y su sistema avanzado de tracción Grip Control de la marca, le permiten un desempeño adecuado en terrenos irregulares. Dentro de las funciones off-road que ofrece están: control de descenso en pendientes, control de tracción y el modo de conducción «Snow».
Sus reducidas dimensiones no son un problema para ofrecer espacio interior para cuatro pasajeros y su equipamiento parece justo. Diseñado para la practicidad y la comodidad, el Xbee cuenta con una pantalla central digital y un cuadro de instrumentos analógico.
Una propuesta off-road como ninguna otra
Comparándolo con el Suzuki Jimny, conocido por sus altas capacidades todoterreno, con un chasis independiente de escalera, suspensión de eje rígido y caja reductora, el Suzuki Xbee se queda corto. Sin embargo, no deja de ser una propuesta interesante, que en este caso, está orientada a la eficiencia y versatilidad urbana sin dejar de la lado ciertas características off-road.
Su precio en Japón comienza en los 2.190.100 yenes ($62.000.000 COP*) para la versión de tracción delantera. Mientras tanto, el modelo 4×4 cuesta 2.330.193 yenes, lo que se traduce en aproximadamente $65.500.000 COP* ¿Lo compraría?
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Jessica Paola Vera García.
