La marca francesa le sigue apostando al segmento de los monovolúmenes en Europa al añadir una versión de lujo «Initiale París» a la oferta de las actuales Renault Scénic y Grand Scénic.
Muchos recordarán a la Renault Scénic, un vehículo de carrocería monovolúmen que se comercializó en Colombia entre 1999 y 2009 cuya principal característica era su diseño de talla alta, cabina adelantada y capó corto, lo cual le permitía ofrecer un excelente espacio interior donde podía ir una familia completa con gran cantidad de accesorios y cavidades a su servicio para guardar todo tipo de objetos.
Pues bien, nadando contra la corriente de la actual «fiebre SUV», su más reciente generación se presentó en Europa en marzo de 2016 y sobre ese nuevo modelo se estrenó la nueva línea de lujo «Initiale París» que incorpora aditamentos y acabados que le confieren un ambiente de alta gama y un especial «estilo francés» a este auto familiar.
En los Scénic y Grand Scénic Initiale París se adicionaron detalles cromados en el exterior, colores específicos de carrocería, rines de aleación específicos de 20 pulgadas y algunas adecuaciones especiales en el frontal, que le sirven como identificación.
La dotación de elementos incluye volante y palanca de cambios en cuero Nappa, sistema de infoentretenimiento R-Link 2.0 con pantalla táctil vertical de ocho pulgadas, navegación GPS, cámara de reversa climatizador automático bizona, techo panorámico solar, Head-Up display a color, asientos en cuero con regulación climática y memoria de posición, sistema de asistencia al parqueo y equipo de sonido Bose.
Ambos vehículos salen de fábrica configurados para cinco asientos, siendo los dos asientos adicionales una opción para la Grand Scénic.
En Francia este vehículo se ofrece con motores TCe de 1.2 litros y 130 caballos a gasolina asociado a una caja manual de seis velocidades, así como propulsores diésel dCi de 130 y 160 caballos que además pueden ir conectados a una caja automática EDC de doble embrague.
Los precios están entre 33.000 y 40.000 euros, de manera que pueden sacar las cuentas correspondientes para que vean cuánto costarían estos autos en nuestro país, razón por la cual Sofasa no los comercializa.
Lea también: La Renault Koleos 2018 llegó a Colombia con más diseño, tecnología y espacio interior
Galería Fotográfica
Óscar Julián Restrepo Mantilla – Director Revista Virtual El Carro Colombiano.
