La Mitsubishi L200 tiene una gama más amplia de lo que creía, con una versión ‘lowrider’ incluída que presentó novedades.
La pick-up mediana Mitsubishi L200 suma una nueva versión enfocada al uso urbano, destacándose del resto por su característico estilo lowrider. Se trata de una actualización del nivel de equipamiento Mega Cab que se vende únicamente en Tailandia, y se encuentra entre las versiones de cabina simple y doble que también se ofrece en ese mercado.
Bajo ese concepto, la nueva versión recibió la denominación «Street» cuenta con una parte delantera rediseñada que la diferencia del resto de la gama. Lo llamativo de esta actualización es que no se trata de un cambio general de toda la pick-up, sino de un diseño exclusivo reservado específicamente para esta variante que muchos no sabían que existía.
Con una identidad visual propia, rompe con el lenguaje de diseño habitual de la camioneta. En lugar del tradicional «Dynamics Shield» que Mitsubishi aplica a sus modelos más reciente, en esta versión se optó por una interpretación más simple y robusta del frontal. Una L200 pensada para quienes buscan una pick-up funcional y una imagen agresiva, pero sin aspiraciones todoterreno.
Una Mitsubishi L200 pensada para la ciudad
Como su nombre lo dice, la nueva Mitsubishi L200 Street está claramente orientada al uso en ciudad, manteniendo una altura de suspensión estándar sin incorporar ningún tipo de elemento específico para la conducción fuera del asfalto, más allá de lo estrictamente necesario. La versión estrena un nuevo juego de llantas negras de 17 pulgadas para un mayor atractivo visual.
Además, la paleta de colores se limita a tonos que buscan reflejar el concepto urbano propuesto en este vehículo. Siendo así, la L200 Street puede personalizarse eligiendo entre «Blanco Sólido», «Plata Espada» y «Gris Grafito», todos combinados con detalles negros para un toque extra de personalidad.
Bajo el capó, Mitsubishi utilizó una fórmula práctica con el conocido motor turbodiésel de 2.4 litros y cuatro cilindros capaz de generar, en esta versión, 148 caballos potencia y 330 Nm de torque. La transmisión es manual de seis velocidades que envía la fuerza al eje trasero. No hay opción de tracción total, aunque sí integra un diferencial de deslizamiento limitado activo.
El equipamiento de la nueva Mitsubishi L200 Street incluye asientos de tela, pantalla multimedia de 10 pulgadas, asistencia de arranque en pendientes, sistema de mitigación de colisión frontal y un sistema de sonido de dos altavoces. Es una versión de entrada de gama, pero tiene mucha personalidad, y su precio es de unos 20.700 dólares (77.000.000 COP*).
Jessica Paola Vera García.
