Salieron a la luz las primeras imágenes del MG 5 actualizado, que debutará en el Salón del Automóvil de Chengdu.
MG, marca británica propiedad del fabricante chino SAIC, sigue siendo tema de conversación y esta vez, por su sedán coupé altamente familiar. Nos referimos al MG 5, que debutó con su primera generación en 2011 con carrocería sedán y hatchback.
Luego, para 2020, la segunda generación apareció con un aspecto mas agresivo y una carrocería fastback. Sin embargo, esto iba en línea con devolver a MG su característico brillo deportivo y mejorar ligeramente su imagen, a través del equipo de SAIC.
Dos años después, MG 5 le dió la bienvenida a la poderosa versión «Scorpio», con un motor turbo de gasolina de 1.5 litros y hasta 181 caballos de potencia. Además, destacó por su imponente presencia y su completo equipamiento.
MG 5 se pone al día
Con la idea de seguir siendo competitivo en su segmento, MG 5 está trabajando en un importante rediseño que buscará «capturar» el interés de los clientes. Según lo planeado, este modelo lo revelará todo en el Salón del Automóvil de Chengdu.
Entrando en detalle, las imágenes revelaron una parrilla del radiador más ancha con barras estrictamente verticales y un emblema en el borde frontal del capó. Súmele unos novedosos detalles laterales en el parachoques.
De hecho, su parachoques trasero apareción con secciones negras más desarrolladas alrededor de los falsos tubos de escape, y unas falsas mallas de ventilación. También, reveló unas llantas más pequeñas, pero con un estilo muy deportivo.
Aunque la longitud total pasó de 4.685 mm a 4.715 mm, parece que el resto de medidas se mantienen prácticamente sin cambios. Es más, se mencionó un esquema mecánico 300TGI con motor turbo de gasolina de 1.5 litros, capaz de alcanzar 181 hp y 285 Nm de torque.
Finalmente, estamos a tan solo días de conocer todas las novedades y características del MG 5 rediseñado, ya que su debut oficial tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Chengdu. Ese evento se inaugurará el próximo 30 de agosto.
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Sandy García Tarazona.