Un veterano diseñador de Mercedes-Benz creó el Fiat Topolino XS, un microcarro eléctrico de 2,4 metros con diseño modular y minimalismo extremo.
Un nuevo concepto de microcarro urbano eléctrico comienza a llamar la atención en el mundo del diseño automotriz. Se trata del Fiat Topolino XS, una propuesta que por ahora solo existe como ejercicio creativo, pero cuyo diseño ha generado interés por su enfoque minimalista, dimensiones compactas y versatilidad.
El proyecto fue desarrollado por Wini Camacho, diseñador de automóviles con 27 años de trayectoria en diferentes áreas de diseño exterior de Mercedes-Benz Stuttgart, con experiencia en el centro de diseño de la marca en China y en la división Mercedes-AMG. Actualmente trabaja como freelance y, tras años diseñando vehículos de más de cinco metros de longitud, decidió explorar un concepto completamente distinto: un modelo urbano de apenas 2,4 metros de largo.
Así nació el concepto del Topolino XS, que es una denota la reinterpretación contemporánea del icónico modelo de Fiat de las décadas de 1930 y 1950. La propuesta transforma ese legado en un pequeño vehículo eléctrico con una estética radicalmente diferente al cuadriciclo que actualmente comercializa la marca.
Diseño minimalista: “menos es más”
El objetivo del diseñador fue crear el microauto urbano más atractivo posible, manteniendo la filosofía de movilidad eléctrica urbana. El resultado es un vehículo con formas poco convencionales y diversas configuraciones de carrocería que buscan diferenciarse del diseño dominante en la industria.
Este concepto apuesta por el minimalismo extremo como principio central. Con 2,4 metros de largo y 1,4 metros de ancho, el Topolino XS, cuyo nombre significa Xtra Small, reduce elementos estructurales para simplificar su silueta. Según su creador, la idea es “añadir valor restando piezas y complejidad”.
Sus líneas curvas contrastan con la tendencia actual del mercado automotor, dominado por carros con formas más angulares y robustas, especialmente los SUV. La propuesta busca destacar por su originalidad y simplicidad formal. El modelo presenta un sistema modular 3 en 1 que permite tres configuraciones de carrocería: coupé, targa sin techo y roadster.
Configuraciones
Dichas opciones están disponibles tanto en la versión Puro, enfocada al uso urbano, como en la variante Abarth, que incorpora elementos aerodinámicos adicionales y grafismos tricolor inspirados en la bandera italiana para reforzar su carácter deportivo.
Además, el minicarro puede transformarse en targa o roadster al retirar parte del techo y el parabrisas, ampliando sus posibilidades de uso. Uno de los aspectos más distintivos del Topolino XS es la integración de los sistemas de iluminación en la propia carrocería. Los faros delanteros y pilotos traseros no son piezas añadidas, sino cavidades esculpidas en la superficie del vehículo, manteniendo una forma esférica uniforme.
La iluminación utiliza tecnología LED compuesta por cientos de microled, lo que permite personalizar efectos visuales, crear animaciones especiales o adaptar la iluminación a distintas condiciones de conducción. El enfoque minimalista del exterior también se traslada al habitáculo. El interior prioriza la funcionalidad y la reducción del desorden visual, con todos los elementos organizados de forma clara y accesible.
Conectividad avanzada
El volante central fijo, de un solo radio, está integrado con la pantalla digital, mientras que los controles principales se ubican en posiciones visibles e intuitivas para el conductor. El diseño busca transmitir serenidad y facilitar el uso del vehículo.
En materia tecnológica, el sistema de conectividad permite acceder de forma remota a diversas funciones del automóvil mediante un smartphone o dispositivos wearables. Como complemento, el modelo incluye un sistema opcional de maletas con ruedas, preparado para diferentes condiciones climáticas y diseñado para transportarse en el exterior del vehículo, ampliando sus posibilidades de uso urbano.
Aunque el Fiat Topolino XS es actualmente solo un diseño conceptual, su propuesta plantea nuevas ideas sobre movilidad urbana eléctrica, combinando dimensiones reducidas, diseño modular y funcionalidad.
Paola Reyes Bohórquez.
