El Citroën C3 está listo para continuar su carrera comercial en Sudamérica con una actualización para el modelo 2027, presentada primero en Brasil.
Frente a la llegada de nuevos competidores al segmento de urbanos compactos en Sudamérica, el Citroën C3 se actualizó para el modelo 2027, revelando sus novedades primero en Brasil. El vehículo incorpora sutiles cambios de diseño, más elementos de confort y una renovación de su sistema multimedia, sin modificar la fórmula mecánica que lo caracteriza. Se espera que en los próximos meses la actualización llegue al mercado colombiano.
La principal novedad anunciada para el diseño exterior del Citroën C3 es la incorporación del color Rojo Rubí metalizado y disponible en todas las versiones en el país vecino. Una decisión que amplía las posibilidades de personalización, mientras que la variante XTR Adventure recibe dos tonalidades exclusivas: Blanco Polar y Gris Sting, aunque este es un modelo exclusivo para Brasil.
A eso se suma la posibilidad de combinar el techo negro con seis colores de carrocería en las versiones XRT y YOU!, esta última sí se vende en Colombia y se diferencia del resto por equipar un motor Turbo. En cualquier caso, el objetivo de la marca es reforzar la apariencia llamativa del C3 y en las configuraciones superiores darle un toque aventurero.
El Citroën C3 2027 mejora su tecnología y confort
En Brasil, se anunció que el cambio más importante en la actualización del Citroën C3 2027 está en el sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas. La gama renovada estrena una interfaz de fondo oscuro según versión, mientras que en otras se incorporan iconos color caqui y las demás configuraciones mantienen detalles azules.
El sistema conserva una de las funciones más relevantes para los usuarios actuales: la duplicación inalámbrica de teléfonos mediante Apple CarPlay y Android Auto. También hay mejoras en el equipamiento de confort. Todas las versiones incorporan un portadocumentos en la visera parasol y, dependiendo del nivel de equipamiento, suma una alarma perimetral de serie o sensores de estacionamiento traseros.
La gama mecánica del C3 no presenta cambios con la actualización. Las versiones de entrada con transmisión manual de cinco velocidades continúan utilizando un motor de tres cilindros y 1.0 litros de aspiración natural capaz de generar unos 71 caballos de potencia y 98 Nm de torque, siendo una configuración orientada a mantener bajos costos de operación.
Las versiones Turbo 200, en cambio, utilizan un motor de tres cilindros y 1.0 litro turboalimentado asociado a una transmisión automática CVT con siete marchas simuladas. El conjunto entrega hasta 115 caballos de potencia y 200 Nm de torque, aunque anteriormente este propulsor podía alcanzar más potencia, pero la marca introdujo una nueva calibración con fines estratégicos.
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Jessica Paola Vera García.
