El crossover eléctrico que abrió la era eléctrica para Ford podría no tener una nueva generación. Así lo afirman rumores.
Cuando se presentó el Ford Mustang Mach-E en 2019, el modelo se convirtió en uno de los pilares de la estrategia de electrificación de la marca al ser su primer vehículo 100% eléctrico. Sin embargo, el panorama cambió significativamente y ahora surgen interrogantes sobre la permanencia de este vehículo en el catálogo del óvalo azul.
Según un informe de Ford Authority, las señales provienen de la propia Ford. Durante una sesión de preguntas y respuestas relacionada con la promoción de su nueva arquitectura Universal EV (UEV), la automotriz fue consultada sobre si esta plataforma serviría de base para una futura generación del Mustang Mach-E. La respuesta: no.
La explicación del fabricante estadounidense hizo referencia a que la plataforma UEV fue diseñada desde cero con el objetivo de maximizar la eficiencia de los nuevos vehículos eléctricos, dejando claro que no formará parte del desarrollo del actual crossover eléctrico. Al mismo tiempo, Ford no ha confirmado el final del modelo, pero las declaraciones lo ponen en duda.
La estrategia eléctrica de Ford toma un nuevo rumbo
Las dudas sobre el futuro del Mach-E coinciden con declaraciones previas de Jim Farley, CEO de Ford, en las cuales el ejecutivo reconoció que la primera generación de vehículos eléctricos de la marca no fue concebida de la manera más eficiente desde el punto de vista tecnológico y económico, lo que justifica los ajustes. Recordemos además que la F-150 Lightning frenó el ritmo y recortó su. producción.
La nueva plataforma Universal EV es justamente el intento de Ford por corregir su rumbo en el camino hacia la electrificación. Esta arquitectura debutará en una pick-up compacta que deberá presentarse oficialmente en 2027, aunque ya ha sido vista durante pruebas en Estados Unidos. Posteriormente, será utilizada en otros modelos de la marca.
En ese contexto, resulta llamativo que el Mustang Mach-E no figure entre los productos que adoptarán la nueva base tecnológica. De hecho, si Ford estuviera planeando una segunda generación del modelo, la UEV parecería una elección lógica para garantizar una evolución competitiva frente a los nuevos y tecnológicos rivales que llegan al mercado.
Por ahora se cree que el crossover eléctrico tendría asegurada su permanencia al menos hasta 2027, mientras que otros reportes de medios de comunicación estadounidenses señalan que no recibirá una actualización profunda antes de 2030. Sin embargo, la llegada de una nueva generación de vehículos eléctricos podría dejar al Mach-E en una posición de desventaja.
Jessica Paola Vera García.
