La ofensiva de Volkswagen en Sudamérica apenas comienza. La marca alemana tiene planeado 17 lanzamientos hasta 2028.
Luego de confirmar una inversión de 4 mil millones de dólares en Sudamérica, la ofensiva de Volkswagen en la región apenas comienza. La marca alemana se propuso el lanzamiento de 17 modelos hasta 2028, de esos ya se han presentado por lo menos la mitad, pero el ‘plato fuerte’ se espera para los próximos dos años.
La estrategia de Volkswagen apunta a una transformación ambiciosa antes de finalizar la década, buscando reforzar su presencia en segmentos donde hoy domina la competencia, especialmente en los de las pick-ups compactas y los SUVs electrificados.
Uno de los lanzamientos más esperados será la inédita VW Tukan, una camioneta compacta que llegará al mercado a partir de 2027. Este modelo se producirá en São José dos Pinhais-Brasil y tendrá como misión competir directamente con las Fiat Toro, Chevrolet Montana y Renault Niagara. Basada en la plataforma del T-Cross, introducirá a la marca en un segmento en auge.
Más novedades de VW que llegarán en 2027 y 2028
En el portafolio de pick-ups, junto a la Tukan, debutará la segunda generación de la Volkswagen Amarok. Un modelo que llegará para reemplazar al actual, que permaneció más de 15 años en el mercado y tendrá como principal novedad un sistema de propulsión híbrido. Su producción se llevará a cabo en Argentina y desde allí se exportará a todo el ‘cono sur’.
Volkswagen también prepara una fuerte renovación en el segmento SUV. Uno de los proyectos más relevantes es el denominado “Saga”, que dará origen a un SUV inspirado en el T-Roc europeo, aunque con un diseño específico para Sudamérica. Este modelo será histórico para la compañía, pues será el primer híbrido completo que se venda en la región.
En paralelo, los alemanes ya trabajan en una segunda generación de Taos. Aunque internamente se presenta como una evolución del T-Cross, diferentes fuentes apuntan a que servirá como base para el sucesor del Taos actual. Siendo así, el SUV mantendría su nombre comercial y se convertiría en uno de los primeros lanzamientos de la marca en 2028.
Más tecnología y electrificación para T-Cross y Nivus
El ciclo de inversiones también contempla una profunda actualización para el Volkswagen T-Cross, con una nueva generación que llegará en 2028 con cambios de diseño más notorios y la incorporación de un sistema de propulsión híbrido ligero de 48 voltios. Algo similar ocurrirá con Nivus, que también recibirá electrificación ligera dentro de ese mismo plazo.
A esta lista se sumará una nueva furgoneta de pasajeros y carga que se fabricará en Argentina y competirá directamente como modelos como Fiat Ducato, Renault Master y Mercedes-Benz Sprinter. Con ello, Volkswagen no solo ampliará su presencia en vehículos comerciales, sino que reforzará su estrategia regional con un portafolio diverso y electrificado.
Jessica Paola Vera García. Fuente: Autoesporte.
