Mientras que los GT3 oficiales y la participación de Max Verstappen parecían llevarse toda la atención, un Logan terminó robándose el protagonismo en las 24 Horas de Nürburgring 2026.
El fin de semana se celebró la edición 2026 de las 24 Horas de Nürburgring y con la participación inédita de Max Verstappen, parecía que toda la atención se la llevaría el piloto de Fórmula 1 y los GT3 oficiales. Sin embargo, un modesto Dacia Logan terminó robándose el protagonismo de la carrera y se volvió viral en internet por su desempeño y tenacidad.
La victoria absoluta de las 24 Horas de Nürburgring 2026 quedó en manos del Mercedes-AMG GT3 #80 del equipo Mercedes-AMG Team RAVENOL, pilotado por Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller y Luca Stolz, quienes aprovecharon el abandono del Mercedes #3 de Max Verstappen debido a fallas mecánicas cuando lideraba a pocas horas del final.
En ese contexto, dentro de una competencia dominada por máquinas de más de 500 caballos de potencia, apareció el Logan #300 como la representación más pura del automovilismo de resistencia. Un carro sencillo, de bajo presupuesto y aparentemente fuera de lugar enfrentándose a Porsche, Mercedes, Audi y BMW en uno de los circuitos más exigentes del mundo.
‘David contra Goliat’: un Logan en el “Infierno Verde”
El Logan inscrito por Ollis Garage Racing no era un modelo convencional de calle. Aunque conservaba la silueta clásica de popular sedán de Dacia, el vehículo recibió profundas modificaciones para sobrevivir a una prueba de 24 horas de duración. Bajo el capó llevaba un motor turboalimentado de 2.0 litros procedente del Mégane RS, capaz de generar 280 hp de potencia.
El equipo también adaptó una caja manual de seis velocidades provenientes del Renault Clio RS, además de mejoras en suspensión, frenos y componentes de competición para aumentar la fiabilidad. Aun así, sus cifras seguían siendo modestas frente a los GT3 oficiales.
Este super Logan, logró completar 92 vueltas y terminó en el puesto 107 entre 159 participantes, además de finalizar sexto en su categoría. Lo que más llamó la atención fue que el vehículo superó varios incidentes mecánicos, como la pérdida de una rueda delantera a pocas horas del final, pero logró ser reparado en pits y regresó a la pista para terminar la carrera.
Se convirtió en leyenda
Aunque para muchos parecía solo una curiosidad que se volvió viral en internet, el proyecto del Logan de Nürburgring tiene detrás varios años de esfuerzo y reconstrucción. El equipo alemán Ollis Garage Racing sufrió un fuerte accidente en ediciones anteriores, obligándolos a rehacer prácticamente todo el vehículo antes de reintegrarse a la competencia este año.
La participación de un cotidiano Logan en las demoledoras 24 Horas de Nürburgring junto a vehículos de altas prestaciones, fue posible gracias a la versatilidad de esta carrera única en el mundo, con más de 20 categorías que reúne diferentes tipos de vehículos compitiendo ‘hombro a hombro’ en el mismo trazado. Por eso, como siempre, el evento ofreció un gran espectáculo.
Ver esta publicación en Instagram
LEA TAMBIÉN: Volkswagen Tukan: la nueva pick-up compacta e híbrida que se alista para América Latina
Jessica Paola Vera García. Fotos: Ollis Garage Racing.
