El Ford Explorer eléctrico da un giro en el mercado europeo al convertirse en una práctica furgoneta comercial.
El Ford Explorer europeo, presentado originalmente en marzo de 2023 y lanzado al mercado a inicios de 2024, ha sido reinterpretado en una variante completamente diferente. Este modelo, que no tiene relación con el Explorer global más allá del nombre, comparte su base técnica con el VW ID.4.
A comienzos de 2026, la versión base del SUV ya había recibido una actualización, pero ahora la marca estadounidense va más allá al apostar por un enfoque utilitario. La nueva Explorer Van responde a la creciente demanda de soluciones de transporte sostenible para uso comercial en Europa.
El proyecto fue desarrollado por el equipo del Centro de Conversión de Ford en Dagenham, una localidad británica con una historia dentro de la marca desde 1931. Allí, el Explorer eléctrico fue adaptado para ofrecer capacidades propias de una furgoneta sin perder su esencia tecnológica.
De SUV familiar a herramienta de trabajo
Visualmente, la transformación introduce elementos funcionales como una estructura para ampliar la capacidad de carga y llantas de acero negras de 19 pulgadas con detalles en contraste. Además, incorpora neumáticos para todo tipo de clima y, en versiones orientadas a servicios específicos, cuenta con paneles de iluminación amarilla en el techo.
Los cambios más importantes se encuentran en el interior. Los asientos delanteros están separados del área de carga mediante un biombo con ventana de celosía, lo que mejora la seguridad y la organización del espacio. A esto se suma un suelo completamente plano y la inclusión de ganchos y separadores ajustables que facilitan el transporte de mercancías.
La capacidad de carga alcanza los 1.235 litros con una carga útil máxima de 650 kg. Entre los accesorios que se ofrece como opción destacan soluciones prácticas como compartimientos laterales independientes, redes de sujeción, fundas resistentes para los asientos y alfombrillas de goma.
Alta tecnología y propulsión eléctrica
A pesar de su enfoque comercial, la Explorer Van mantiene un alto nivel tecnológico, incluyendo sistemas como control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y cámara de visión trasera. También integra un planificador de rutas inteligente que optimiza trayectos y sugiere estaciones de carga en tiempo real.
La oferta mecánica contempla dos versiones. La variante de entrada cuenta con tracción trasera y un motor eléctrico de 286 caballos de potencia, con un torque máximo de 545 Nm y una capacidad de remolque de hasta 1.000 kg. Por su parte, la opción con tracción integral eleva la potencia a 340 caballos y 679 Nm, permitiéndole remolcar hasta 1.200 kg.
En términos de autonomía, el modelo base alcanza hasta 602 km bajo el ciclo WLTP, lo que es una cifra competitiva dentro del segmento de vehículos eléctricos comerciales ligeros.
Jessica Paola Vera García.
