ISA Vías anunció que la concesión Ruta Costera entre Cartagena y Barranquilla será la primera en el Caribe colombiano con cargadores rápidos y energía solar.
ISA Vías, la rama de concesiones viales del Grupo ISA, confirmó la construcción de la primera red de electrolineras (estaciones de carga rápida) en el Caribe colombiano. Este logro podría acelerar la adopción de vehículos eléctricos en una región donde esta infraestructura ha sido escasa hasta ahora.
El ambicioso proyecto se desplegará sobre la concesión Ruta Costera, la vía que conecta de forma estratégica Cartagena con Barranquilla, dos de las ciudades más importantes de la costa atlántica. Serán cuatro estaciones de carga rápida, ubicadas en el Peaje Marahuaco, Puerto Colombia, Galapa y UF6 (Juan Mina), todas listas para atender al público con cargadores de alta potencia de 120 kW que permiten cargar un vehículo en cerca de 30 minutos.
La compañía ha establecido una alianza con Voltrelli, marca comercial de la europea EV Connect, especializada en infraestructura de carga para vehículos eléctricos. Carlos Morales, presidente para Latinoamérica de Voltrelli, señaló que “celebramos con orgullo el inicio de nuestras operaciones en Colombia. Gracias a esta alianza, damos un paso firme hacia la electrificación del transporte por carretera y ponemos en marcha estaciones de carga confiables, inteligentes y accesibles”.
Falta de infraestructura
Hasta ahora, muchas de las barreras para que más colombianos opten por vehículos eléctricos no están en el número de carros sino en la falta de puntos de recarga. Entre enero y noviembre de 2025 se matricularon 16.490 vehículos eléctricos nuevos en el país, un crecimiento del 127,7 % frente al mismo periodo de 2024. Sin embargo, la infraestructura de carga aún no sigue el mismo ritmo, con apenas más de 300 puntos disponibles a lo largo de carreteras nacionales a mediados de 2025.
Precisamente en ese contexto, el corredor Cartagena–Barranquilla tomaría la delantera como primera ruta del Caribe con electrolineras públicas de acceso rápido. El proyecto se empezará a operar de forma progresiva: Puerto Colombia será el primer punto en activarse desde enero de 2026, para luego completar las estaciones restantes en el primer semestre del año.
Hay que decir que el despliegue de infraestructura eléctrica en Colombia ya tiene protagonistas consolidados. Empresas como Terpel, con su red Voltex, han venido ampliando puntos de recarga no solo en ciudades sino también en carreteras nacionales, con más de 40 estaciones activas. Mientras que Enel X ha instalado más de 67 estaciones en diferentes localidades, incluyendo soluciones domésticas para usuarios de vehículos eléctricos. El operador EPM también es relevante con 22 estaciones en Antioquia.
Paola Reyes Bohórquez.
