Honda presentó en Guangzhou 2025 un inesperado Integra de dos puertas con techo targa y transmisión manual, construido sobre un Civic hatchback.
Honda sorprendió a los asistentes del Salón del Automóvil de Guangzhou 2025 en China con una propuesta tan inesperada como intrigante: un Integra de dos puertas con techo tipo targa y transmisión manual. La revelación tomó fuerza en redes sociales tras ser difundida por el creador de contenido HondaProJason, que deja a los entusiastas con más preguntas que respuestas.
Este concepto no corresponde al Acura Integra que se comercializa en Estados Unidos, sino a la versión desarrollada por GAC-Honda, la alianza entre Honda y el Grupo GAC en China. En ese mercado, el modelo Integra es esencialmente una variante del Honda Civic, disponible en carrocería sedán y hatchback con distinta personalización estética.
El vehículo exhibido en Guangzhou parte justamente de un Civic hatchback transformado radicalmente: perdió las puertas traseras, adoptó dos puertas más largas y una gran sección desmontable del techo, evocando automóviles deportivos de los años noventa.
Un Honda Integra con techo semidescapotable
Aunque GAC-Honda no entregó especificaciones oficiales, las imágenes dejan ver que esta versión monta el motor 1.5 litros turboalimentado junto a una caja manual, una configuración muy apreciada por los puristas. También existe una variante híbrida en el catálogo del modelo, pero no está asociada a esta construcción particular.
Estéticamente, el prototipo exhibe detalles llamativos, como llantas blancas, carrocería del mismo color y espejos en rojo, además de un interior con acentos rojos en tablero y puertas. El emblema “Integra” aparece prominente en los laterales y, a diferencia de lo esperado en un modelo de corte deportivo, conserva la fila de asientos traseros.
El proyecto parece más una pieza de exhibición estilo SEMA que un adelanto de producción real. Su propuesta estética y mecánica recuerda inmediatamente al Honda Del Sol, el icónico targa japonés de los años noventa que dejó una huella profunda entre los aficionados.
Un Honda Integra de colección
Por ahora, todo indica que este Integra targa no será producido para ningún mercado, y mucho menos para Estados Unidos, donde la marca mantiene un enfoque distinto. La conversión a dos puertas y techo desmontable se interpreta como un ejercicio creativo para generar conversación y nostalgia.
La aparición del prototipo abre nuevamente el debate sobre el regreso de modelos deportivos compactos y asequibles, un segmento prácticamente desaparecido en la actualidad debido a las regulaciones y la electrificación acelerada de la industria.
Si algo queda claro, es que Honda logró su objetivo: encender la pasión de los fanáticos con una propuesta disruptiva, emocional y llena de referencias históricas. Y quizá, solo quizá, reavivar el sueño de ver renacer al Honda Del Sol en pleno siglo XXI.
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Jessica Vargas Álvarez
