En otro buen mes para el sector automotor en Colombia, las ventas de carros híbridos y eléctricos crecieron casi un 80% durante agosto. BYD, Peugeot y Chery fueron protagonistas.
Agosto fue otro mes de buenos resultados en cuanto a las ventas de carros en Colombia, y en eso tiene mucho que ver el boom de los carros híbridos y eléctricos, que ya abarcan el 36,2% del mercado nacional de vehículos. Según el más reciente reporte de Andemos, el octavo mes del año cerró con 21.237 autos nuevos matriculados a nivel nacional, marcando un ascenso del 29,1% respecto a agosto de 2024.
De ese total, 7.717 fueron híbridos y eléctricos, logrando esta categoría un crecimiento del 78,3% en comparación con el mismo mes del año pasado. Y, de ellos, se contabilizaron 1.649 carros puramente eléctricos (+147,2%) y 473 híbridos enchufables (+219,6%), logrando estos últimos el mayor crecimiento del segmento. Además, varias marcas entraron con fuerza a ese grupo, que detallaremos más adelante.
Con estas cifras, el acumulado de los primeros ocho meses del año llegó a 150.263 unidades, lo que indica un crecimiento del 27% frente al mismo periodo de 2024. Sin duda, un desempeño muy positivo en el que, además, han destacado tipologías como los SUV, camiones de menos de 10,5 toneladas, tractocamiones y buses, que han mostrado también variaciones por encima del 40%.
Las 20 marcas de carros más vendidas de Colombia en agosto de 2024
Toyota retomó en agosto la posición de la marca de carros favorita en Colombia. La firma japonesa matriculó 2.513 vehículos, para un ascenso del 34,2%. Renault quedó segunda, entregando 2.422 carros y mejorando sus cifras un 16,4%. Kia cerró el podio con 2.372 unidades y un crecimiento del 11,7%. En realidad, los resultados de estas tres marcas hablan de una lucha muy cerrada por imponerse en el ránking.
Entre las 20 marcas más vendidas, Chery logró tener el mayor crecimiento gracias a 159 unidades que le permitieron ubicarse en la posición 20, subiendo sus cifras un 307,7%. También le fue muy bien a BYD, a la que le faltaron seis unidades para llegar a 1.000, creciendo un 154,2%. Buenos resultados tuvieron además JMC (+115,6%), Peugeot (+102,6%) y Citroën (+71,2%).
En realidad, todas las marcas de este ránking crecieron en alguna medida. Pero las que no tuvieron un impulso tan grande fueron Nissan y Ford, que variaron sus cifras apenas en un 2,3% y 4,4%, respectivamente, quedando casi igual a los resultados del año pasado y siendo las de menor desempeño entre las 20 primeras. Veamos, entonces, cómo quedó el listado:
| Posición | Marca | Cantidad | Variación |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 2.513 | 34.2% |
| 2 | Renault | 2.422 | 16.4% |
| 3 | Kia | 2.372 | 11.7% |
| 4 | Mazda | 2.119 | 31.5% |
| 5 | Chevrolet | 1.836 | 16.1% |
| 6 | Nissan | 1.060 | 2.3% |
| 7 | Suzuki | 1.017 | 10.1% |
| 8 | BYD | 994 | 154.2% |
| 9 | Hyundai | 989 | 51.2% |
| 10 | Volkswagen | 932 | 30.0% |
| 11 | Ford | 640 | 4.4% |
| 12 | Foton | 485 | 58.0% |
| 13 | JMC | 291 | 115.6% |
| 14 | Mercedes-Benz | 278 | 17.8% |
| 15 | JAC | 247 | 38.0% |
| 16 | BMW | 242 | 36.0% |
| 17 | Citroën | 235 | 71.5% |
| 18 | Peugeot | 233 | 102.6% |
| 19 | Subaru | 214 | 18.9% |
| 20 | Chery | 159 | 307.7% |
Carros híbridos y eléctricos
Como decíamos al inicio, los grandes jaloneadores de estas buenas cifras fueron los carros híbridos y eléctricos, que ya ocupan el 36,2% del total del mercado. 7.717 unidades se matricularon de ellos en agosto, creciendo un 78,3%, cantidad que se distribuyó de la siguiente manera: 5.595 híbridos completos y ligeros (+59,3%), 1.649 eléctricos (+147,2%) y 473 híbridos enchufables (+219,6%).
Por marcas, Toyota continúa liderando este grupo con 1.518 autos registrados el mes pasado (+92,6%), seguida de BYD con sus 994 matrículas (+154,2%) y Suzuki con 880 híbridos ligeros entregados (+29,8%). Mazda quedó en cuarta posición con 803 carros (+5,5%), y Renault fue quinta con 484 registros (1.052,4%). La gran sorpresa fue Peugeot, que se metió al Top 10 con 176 unidades y un impulso del 2.833,3%.
Entre tanto, el acumulado del segmento electrificado en el año va en 49.774 unidades y un ascenso del 76,7%, distribuidos así: 36.539 híbridos completos y ligeros (+57,5%), 10.675 eléctricos (+177,3%) y 2.560 híbridos enchufables (+131,0%). Ya son muchos carros de este tipo que ruedan por nuestro país, y la sensación es que la red de carga no crece al mismo ritmo.
| Posición | Marca | Cantidad | Variación |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 1.518 | 92.6% |
| 2 | BYD | 994 | 154.2% |
| 3 | Suzuki | 880 | 29.8% |
| 4 | Mazda | 803 | 5.5% |
| 5 | Renault | 484 | 1052.4% |
| 6 | Kia | 414 | 16.6% |
| 7 | Hyundai | 377 | 314.3% |
| 8 | Ford | 267 | -2.9% |
| 9 | Mercedes-Benz | 186 | 27.4% |
| 10 | Peugeot | 176 | 2833.3% |
Carros Premium
Por el lado del segmento de alta gama, Andemos contabilizó 802 unidades en agosto, marcando un crecimiento interanual del 5%. Bajo este contexto fue líder BMW, con 242 matrículas y una mejoría del 36% en sus resultados, seguida de Mercedes-Benz con 187 carros y una baja del 1,6%, y Cupra, que Andemos insiste en seguir incluyendo entre las Premium aún siendo generalista, con 116 unidades y un ascenso del 38,1%.
Como hechos relevantes podemos anotar el fuerte impulso de MINI, que tuvo 57 matrículas y creció un 338,5%; así como también le pasó a Porsche, que registró 14 carros y mejoró sus resultados un 75%. Caso contrario pasó con Audi y Volvo, que bajaron en un 38,8% y 26,5%, respectivamente. Además, se matriculó un Ferrari.
Cabe resaltar que Andemos, por cuenta propia, no incluye en este grupo a marcas chinas de alta gama como Zeekr. Eso lo hacemos en EL CARRO COLOMBIANO, luego de curar estas cifras teniendo en cuenta el panorama real del mercado, tras lo cual se entregan los informes definitivos días más tarde. Sin más, este fue el ránking de los carros Premium en agosto:
| Posición | Marca | Cantidad | Variación |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 242 | 36.0% |
| 2 | Mercedes-Benz | 187 | -1.6% |
| 3 | Cupra (*) | 116 | 38.1% |
| 4 | Volvo | 97 | -26.5% |
| 5 | Audi | 79 | -38.8% |
| 6 | MINI | 57 | 338.5% |
| 7 | Porsche | 14 | 75.0% |
| 8 | Lexus | 5 | -37.5% |
| 9 | Land Rover | 3 | -78.6% |
| 10 | Ferrari | 1 | 100.0% |
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Andemos, ANDI-Fenalco.
