Domingo, Septiembre 15, 2019
Pruebas

Al volante de la Toyota RAV4 2020: ¿Qué trae de nuevo la quinta generación?

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En su llegada a Colombia, la renovada Toyota RAV4 2020 presenta una propuesta centrada en el confort, espacio interior y desempeño, incluyendo además nuevos accesorios de seguridad.

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Una de las más importantes novedades de Toyota en Colombia para este año es la Toyota RAV4 2020, quinta generación de la SUV compacta de esta marca japonesa. Su presentación a nivel nacional se realizó hace algunas semanas, con los bellos paisajes del Eje Cafetero como escenario principal.

Como es habitual, el fabricante permitió a los medios conducir este nuevo vehículo en un tramo relativamente corto, pero muy diciente, con el que fue posible hacerse una idea de su comportamiento, determinando además algunas de sus virtudes y defectos.

En esa oportunidad, el modelo asignado correspondió a la versión Limited 4WD, tope de gama con tracción integral a las cuatro ruedas y la oferta más completa de equipamiento dentro de la gama configurada para Colombia.

Vehículo probado: Toyota RAV4 Limited 4WD.
Precio de venta: $140.100.000 (abril/2019)

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Puntos a favor

– Diseño y plataforma de última generación
– Espacio y confort interior
– Baúl de doble fondo
– Conjunto motor/caja
– Suspensión
– Comportamiento dinámico

Puntos por mejorar

– Centro multimedia muy limitado
– Nulas opciones de conectividad
– Ausencia de sistemas de asistencia a la conducción
– Alto precio de venta

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A simple vista

En su apariencia, el principal rasgo de la Toyota RAV4 2020 es la nueva parrilla frontal octogonal que, sin duda, recuerda a su hermana mayor, la 4Runner. Fue radical el cambio respecto a la generación anterior, pues el modelo actual luce más rudo y agresivo gracias a un conjunto de líneas rectas y aristas cerradas.

Todos los elementos son de nuevo diseño, tanto por fuera como al interior. Justo allí radica uno de los puntos más fuertes del modelo, con un notable espacio en cabina para cinco pasajeros adultos, cómodamente instalados.

En la versión Limited 4WD se cuenta con asientos en cuero de muy buena sujeción y ergonomía, terminados de mayor calidad y techo panorámico, aspectos matizados con los 580 litros disponibles para carga en el baúl, que además tiene doble fondo para guardar más objetos.

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A nivel de equipamiento, se incluyen como adicionales en esta versión el clúster de 7 pulgadas con computador a bordo y velocímetro digital, selector de tipos de tracción, asientos delanteros calefactados y del conductor con ajuste eléctrico, cámara de reversa y control de descensos.

El sistema multimedia es muy limitado frente a versiones internacionales, reemplazado por un desarrollo local por cuestiones arancelarias. Ofrece reproducción de USB, radio, CD/DVD y Bluetooth, con audio de seis parlantes, pero no hay navegación GPS, Android Auto, Apple CarPlay ni ninguna opción adicional de conectividad.

Lea también: Toyota RAV4 2020 – Características, versiones y precios en Colombia

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Seguridad

Si bien la dotación de la Toyota RAV4 2020 es completa en el campo de la seguridad, en su configuración para Colombia se eliminó el paquete “Toyota Safety Sense”, disponible en otros países del mundo. Este abarca tecnologías como el asistente pre-colisión con frenado autónomo, lector de señales de tránsito y radar dinámico de velocidad.

Así las cosas, en la versión Limited 4WD incorpora siete airbags, asistente de arranque en pendientes, controles de estabilidad y tracción, sensores de proximidad delanteros y traseros, luces automáticas, cámara de reversa, control de velocidad crucero y monitor de presión de llantas.

Hasta el momento, esta SUV no ha sido evaluada por ninguna de las entidades que valoran la seguridad de los vehículos disponibles en el mercado. Igual, por el cambio tan drástico en la disposición del modelo local, no aplicaría ninguna de esas calificaciones.

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Comportamiento

Con su motor de 2.5 litros, 203 caballos de potencia y 250 Nm de torque, y construida sobre la nueva plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA), la Toyota RAV4 2020 presenta un desempeño más que satisfactorio. El propulsor está conectado a una caja automática de 8 velocidades con sistema de tracción a las cuatro ruedas 4WD, que incluye modo “Snow” y el ya citado control de descensos.

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El recorrido realizado por carreteras y trochas del Quindío confirmó no solo una gran estabilidad y confort de marcha, sino una extraordinaria suspensión, casi a prueba de todo. Notablemente ajustada para malos caminos, la nueva RAV4 puede circular a través de ellos filtrando los sobresaltos para que su percepción en cabina sea mínima.

De otro lado, el conjunto motor/caja funciona de manera muy correcta, brindando el impulso necesario para mover los 2.115 kilos de peso bruto que lleva este vehículo. Los cambios son muy precisos, imperceptibles, en beneficio del confort de marcha que también se apoya en una notable insonorización, y un muy buen ajuste de piezas.

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En un tramo cercano a 120 kilómetros recorridos, se comprobó una aceleración rápida (aprox. 10 segundos) y un eficiente consumo de combustible. Si bien, al no ser una prueba de manejo a largo alcance, no fue posible hacer un cálculo completo, si tenemos un promedio en ciclo mixto: 36 km/galón, cifra adecuada para sus características.

Lea también: Más rústica y robusta, así es la Toyota RAV4 TRD Off-Road

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Conclusiones

Es común que los clientes de esta marca basen su decisión de compra en el viejo adagio de que “Toyota es Toyota”. Por eso, suelen dejar a un lado el tema del precio, que en la Toyota RAV4 2020 consideramos muy alto frente a su equipamiento, sustancialmente reducido para Colombia. Así, se afecta la relación costo/beneficio si lo que se busca no es solo una SUV amplia, potente y capaz, sino también tecnológica.

Como siempre, los invitamos a conocer este vehículo, vivir la experiencia de conducirlo e interactuar con lo que ofrece, para que se formen su propia opinión. Para nosotros, aunque es una excelente alternativa por su aplomo, espacio interior y desempeño, se queda muy corta en dotación interior.

Lea también: Toyota RAV4 Hybrid 2019 – Aún más eficiente y tecnológica

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Ficha Técnica del Vehículo Probado

Marca: TOYOTA
Línea: RAV4 – Quinta generación
Versión: Limited 4WD
País de Origen: Japón
Precio: $140.100.000 (Abril/2019)

Medidas

Longitud: 4600 mm
Ancho sin espejos: 1855 mm
Alto: 1685 mm
Distancia entre ejes: 2690 mm
Peso vacío: 1.560 kg
Volúmen del Baúl: 580 litros
Capacidad Tanque: 14,5 galones
Puestos: 5

Aspectos Mecánicos

Motor: 2.5 litros con EFI + VVTiE + VVTi
Combustible: Gasolina
No. Cilindros: 4 en línea, DOHC, 16 Válvulas
Cilindraje: 2.487 c.c.
Alimentación: Inyección Electrónica
Potencia: 204 caballos @ 6.600 rpm
Torque: 243 Nm @ 4.000-5.000 rpm
Transmisión – Caja: Automática Secuencial de 8 velocidades
Consumo estimado: 36 km/galón (mixto)
Tracción: Integral a las cuatro ruedas (4WD)
Frenos: Discos en las cuatro ruedas
Dirección: Asistida eléctricamente

Pruébelo usted también

Informes: Concesionarios Toyota en Colombia
Sitio Web: www.toyota.com.co

Galería Fotográfica: 36 imágenes

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Textos y fotografías: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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