Geely Galaxy V900 consiguió un récord Guinness, tras acomodar a 42 bailarinas en su cabina gracias a su diseño optimizado y a un espacio útil de 8,41 m².
La industria automotriz china volvió a captar la atención mundial con un récord sin precedentes. El nuevo Geely Galaxy V900, una miniván con tren motriz, obtuvo el Récord Guinness al mayor número de personas dentro de un vehículo multipropósito, al albergar 42 personas en su cabina. La hazaña fue difundida recientemente por la marca y generó gran repercusión en redes sociales.
Según Geely, este logro fue posible gracias al diseño interior del modelo, que ofrece un área útil de 8,41 metros cuadrados, con una tasa de aprovechamiento del espacio del 91,8%, considerada la mejor de su categoría. El resultado evidencia el enfoque de la compañía hacia la eficiencia y la innovación en soluciones de movilidad familiar y comercial.
El modelo Geely Galaxy V900 fue presentado oficialmente el 21 de noviembre durante el Salón del Automóvil de Guangzhou 2025, poco después de solicitar la licencia de ventas en China. Tras su debut público, la marca dio a conocer el récord mundial, el cual, según confirmaron, fue logrado el 27 de octubre, pero difundido hasta ahora para impulsar su lanzamiento comercial.
El récord Guinness Geely Galaxy V900
El récord Guinness consistió en acomodar 42 bailarinas, con una estatura promedio de 170 centímetros, dentro del vehículo. Geely compartió el video del desafío, destacando la distancia entre filas de asientos y la distribución flexible del espacio interno. No obstante, aunque la cifra es llamativa, no resulta tan abrumadora si se compara con otros segmentos: en 2015, un Toyota RAV4 logró ingresar 41 personas, y ese mismo año una Volkswagen campervan alcanzó 50.
Más allá del récord, el Galaxy V900 se presenta como un miniván de grandes proporciones: mide 5.360 mm de largo, 1.998 mm de ancho y 1.940 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.200 mm. Se ofrecerá en dos configuraciones: seis plazas en tres filas y ocho plazas en cuatro filas, con opciones de llantas de 18 o 20 pulgadas y escalones laterales eléctricos como equipamiento adicional.
En cuanto a la mecánica, incorpora un motor generador 1.5 turbo de 161 hp y baterías ternarias de 43,3 kWh o 50 kWh, que permiten una autonomía eléctrica entre 165 y 202 km bajo el ciclo CLTC. Con la batería agotada, su consumo es de 7–7,2 litros/100 km. Aún no se han revelado datos sobre los motores eléctricos ni el precio final de lanzamiento, lo que aumenta la expectativa en torno a su llegada al mercado.
