domingo, octubre 25, 2020
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Ducati Multistrada V4: la primera moto del mundo con doble radar

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La moto deportiva y de aventura de la marca italiana hará su debut a principios del próximo mes con el sistema de navegación/seguridad, mas moderno del mercado.

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Ayer se confirmó que la cuarta generación de la Ducati Multistrada V4 acaba de entrar a producción en la fabrica de la marca en Boloña, Italia. La principal novedad, informaron, será el nuevo sistema de radar doble.

Junto con esto, los de Borgo Panigale agregaron que la super motocicleta hará su debut oficial el próximo 4 de noviembre, con un motor V4 más pequeño y más capaz.

A pesar de semejantes piezas de información, el fabricante italiano decidió guardarse las demás especificaciones hasta el próximo 15 de octubre, para generar expectativa de cara a la presentación del mes entrante.

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Pionera

Asi las cosas, la Ducati Multistrada V4 se convertiría en la primera motocicleta de producción en el mundo en equipar radares frontal y trasero simultáneamente. El objetivo no es otro más que mejorar la seguridad y el confort durante el manejo.

Se trata de una tecnología en la que la marca viene trabajando desde 2016, en alianza con el fabricante alemán Bosch y el Politecnico di Milano. Se trata de dispositivos de 70 x 60 x 28 mm y 190 gramos.

De acuerdo con los italianos, el radar de al frente está configurado para controlar el sistema de Control de Crucero Adaptativo de la moto, a velocidades entre 30 y 160 km/h. El trasero, controla la Detección de Punto Ciego.

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¿Qué esperar?

Aparte de ello, y como dijimos, se espera que la Ducati Multistrada V4 llegue con un motor más compacto, 1,2 kg más ligero que el de la V2 y listo para erogar 170 HP, gracias a un cilindraje de 1.258 cc.

Estas cifras ubican a la moto sport/touring 10 caballos por encima de la maxitrail más potente del mercado, la KTM 1290 Adventure. La cilindrada, por su parte, es muy superior a la de modelos como la Panigale o la Street Fighter.

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Por el momento, Ducati sigue filtrando información a cuenta gotas. Se espera que los próximos datos lleguen el 13 de octubre, dos días antes de revelar los datos restantes de la moto.

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Esteban Dávila Náder