Con el Decreto 1294 de 2025, Colombia establece un arancel del 10% a determinadas importaciones de buses eléctricos.
El Gobierno de Colombia expidió este 6 de diciembre de 2025, el Decreto 1294 de 2025, mediante el cual se establece un arancel del 10% para determinadas importaciones de buses eléctricos. Esta decisión, según explicó el Ministerio de Comercio, Industria yTurismo, responde a un principio de políticas industriales.
«Cuando un país demuestra capacidad instalada, aprendizaje tecnológico y un entramado productivo en expansión, la intervención pública debe orientarse a consolidar esa base, escalarla y convertirla en una plataforma sostenible de inversión, empleo y competitividad«, añadió MinCit.
Colombia es hoy el único país de Sudamérica que ensambla buses biarticulados eléctricos con una integración creciente de autopartes nacionales. La industria instalada tiene capacidad para producir hasta 1.500 unidades al año, con posibilidad de ampliación en 3.000 unidades anuales a partir de nuevas inversiones en el sector.
Colombia en vía de desarrollar una nueva industria automotriz
Siguiendo con las proyecciones que explicó MinCit, el crecimiento de la producción de buses eléctricos en el país sería posible gracias a un ecosistema de 47 proveedores directos y 280 indirectos que generan más de 13.000 empleos en procesos de manufactura, ingeniería, sistemas eléctricos, carrocerías y soluciones tecnológicas.
«La estructura industrial del país permite abastecer la demanda interna y proyectar una oferta competitiva hacia mercados regionales que avanzan en la transición hacia tecnologías limpias», enfatizó el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia en su comunicado.
En ese sentido, el Decreto 1294 de 2025, reafirma que esta capacidad puede expandirse sobre la base de una mayor inversión y un marco regulatorio estable. Bajo estas condiciones, Colombia cuenta con los atributos industriales, tecnológicos y logísticos necesarios para consolidarse como un hub regional en movilidad eléctrica.
La adopción del arancel del 10% responde, según MinCit, a ese diagnóstico. «No constituye una barrera para la transición energética ni la limita». El objetivo es entonces, «ampliar la escala productiva, consolidando encadenamientos nacionales y optimizando costos». El resultado se verían reflejado entre otras cosas, en la inversión extranjera.
Jessica Paola Vera García.
