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Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en noviembre de 2017 (+Premium y Motos)

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Comienza a consolidarse la tendencia a la recuperación del sector, pero de manera muy lenta. Se adquirieron 21.134 vehículos, cifra que supera por poco a lo obtenido en noviembre de 2015 aunque inferior al mismo mes del año anterior en el que si hubo Salón del Automóvil.

De manera muy tímida se han ido recuperando las ventas de vehículos en el último trimestre del 2017. La clientela adquirió en noviembre 21.134 unidades que representan una caída del 5,7% frente al mismo mes del año pasado, época en la que hubo ventajas crediticias por el Salón del Automóvil y en la que muchos buscaron anticiparse al aumento del IVA por la reforma tributaria.

El nivel de adquisiciones de noviembre ha sido el mejor resultado en lo corrido del año, superando en 7,23% las ventas de octubre y por muy poco, superando las matrículas del mismo ejercicio en 2015 (21.021 automóviles) cuando, así como ahora, no hubo un evento automotriz que tuviera un efecto multiplicador.

Si bien se recibe con regocijo el lento incremento en las compras de vehículos, hay varios nubarrones en el horizonte que pudieran estancar al sector automotor, resaltando el incremento en las tasas de desempleo (8,6% durante octubre) y la incertidumbre electoral, de cara a las elecciones presidenciales de 2018.

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Las 10 marcas más vendidas

1. CHEVROLET (Market Share 22,4% / Variación interanual -9,2%)

El desempeño en la comercialización de la marca del corbatín continuó a la baja en un 9,2% con 4.725 vehículos colocados. El city car Spark (1.700 unidades de Life y GT juntos) y el subcompacto Sail (1.076 unidades) son los modelos que soportan buena parte de la operación de Chevrolet en el país. La SUV mediana Equinox ha tenido un despegue muy lento (82 unidades).

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2. RENAULT (17,6% / -23,5%)

El entusiasmo por la renovación su gama cayó bruscamente el mes pasado, cuando se matricularon 3.715 unidades que representa una reducción de 23,5% en el mercado.

Los modelos más comprados del rombo en noviembre fueron los de la gama de subcompactos, compuesta por el Sandero (1.720 unidades), vehículo más vendido en Colombia, y el Logan (876 unidades), y la SUV Duster (629 unidades), líder de su segmento.

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3. NISSAN (8,9% / +9,1%)

Sin duda, 2017 ha sido un gran año para la marca japonesa, el mes pasado se comercializaron 1.889 máquinas que representan un incremento del 9,1%

La firma tiene cinco modelos muy consolidados. El hatchback subcompacto March (365 unidades), la mini SUV Kicks (343 unidades), teniendo su mejor comportamiento en el 2017, la pick up Frontier (339 unidades); encabezando las preferencias en ese tipo de vehículos, la SUV compacta Qashqai (256 unidades) y el sedán subcompacto Versa (235 unidades).

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4. MAZDA (8,2% / +36,4%)

El éxito de la estrategia comercial de esta marca japonesa es digno de admirar y más en un contexto complejo como el actual. Durante noviembre pusieron 1.727 automóviles nuevos en las calles, es decir, un sorprendente aumento del 36,4%.

Respecto a sus modelos, el compacto Mazda 3 (573 unidades) realmente no ha tenido un rival que le pueda quitar el primer lugar, la CX-5 (440 unidades) encabeza el segmento las SUV compactas, se maneja muy bien el Mazda 2 en la línea de subcompactos (454 unidades) pese a no tener una versión de tres volúmenes, y la mini SUV CX-3 va despegando poco a poco (158 unidades).

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5. KIA (7,9% / -28,8%)

El resultado de estos once meses para la marca coreana no deja de ser inquietante, el mes de noviembre se matricularon 1.663 vehículos Kia llegando a una caída de su operación en 28,8%, y bajando al quinto puesto en ventas.

La salvación ha llegado gracias al éxito del city car Picanto (870 unidades). La nueva generación del Rio aún no logra calar entre el público (322 unidades), mientras la Sportage (255 unidades) sigue dando la pelea en el apretado segmento de las SUV compactas.

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6. FORD (6,2% / -16,2%)

Noviembre no fue un buen mes para la firma americana, debido más a problemas con la oferta relacionados con el cambio de año/modelo en sus líneas. Se vendieron 1.313 piezas con perdida del market share de 16,2%.

El subcompacto Fiesta (469 unidades) es el carro más pedido en los concesionarios de la marca. Otros modelos destacados son la SUV compacta Escape (283 unidades), la mini SUV EcoSport (184 unidades) y la SUV mediana Explorer (124 unidades).

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7. TOYOTA (4,5% / +17,1%)

Otra firma que creció asombrosamente en noviembre con 952 colocaciones (+17,1%), y aunque su gama de todoterrenos ofrece precios muy altos frente a sus competidores, este factor se compensa por la tradición, calidad, durabilidad y buenos precios de reventa.

La Hilux (240 unidades) sigue ganando clientela en la línea de pick ups, tendencia que se afianzará aún más con la reducción arancelaria con Argentina, donde se ubica la planta que abastece de este modelo a nuestro mercado. La SUV mediana Prado (209 unidades) se impulsó comercialmente gracias a su más reciente remozamiento.

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8. HYUNDAI (4,3% / +856,4%)

En este último trimestre del año debía estar afinándose el plan de consolidación de la marca para 2018, mientras se sigue agotando todo su stock de modelos 2016 y 2017 mediante ofertas atractivas. El mes pasado se vendieron 899 automóviles en su red de concesionarios.

El modelo de mayores colocaciones es el city car Grand i10 prefacelift (313 unidades), aunque enfocado principalmente al servicio público, le siguen la mini SUV Creta (233 unidades), el subcompacto Accent (138 unidades) y se están agotando los Elantra (81 unidades), carro que se ubica en la gama de compactos.

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9. VOLKSWAGEN (3,6% / +12,6%)

Incrementó sus matrículas en un saludable 12,6%, poniendo en las manos de su clientela 770 carros. El mes pasado se mantuvo el buen comportamiento de los modelos subcompactos Gol (239 unidades) y Voyage (159 unidades), pero la verdadera sorpresa ha sido la nueva Tiguan AllSpace (104 unidades), participante en la gama de SUV compactas.

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10. SUZUKI (3,6% / +31,4%)

Derco no puede estar más satisfecha con lo obtenido en noviembre, pues Suzuki vendió 754 máquinas con lo que se llegó a un incremento comercial de 31,4%.

El artífice del éxito fue la nueva generación del subcompacto Swift (197 unidades), después de éste viene la mini SUV Vitara (178 unidades) y sorpresivamente llegó al tercer lugar la Grand Vitara (154 unidades) logrando su mejor mes en el año.

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Vehículos Premium

La gama alta durante noviembre obtuvo resultados negativos del 19,5% en sus ventas y 766 unidades entregadas. En lo que va del año la reducción de matriculas llega a -2,6% y 7.943 vehículos.

Las marcas alemanas, BMW y Mercedes-Benz, siguen dando una dura batalla por el primer lugar y noviembre favoreció a esta última con 195 carros y una caída en matriculas de 25,9%, BMW colocó 195 máquinas y también perdió mercado en 27,5%. Otra marca que redujo sus ventas fue Audi con 100 piezas con reducción de 24,2%.

Las únicas dos firmas que tuvieron resultados positivos fueron Jeep con 78 camionetas (+1,3%) y Land Rover con 22 todoterrenos (+83,3%).

Top Premium

1. Mercedes-Benz GLC: 58 unidades
2. Volvo XC60: 50
3. BMW X1: 48
4. Mercedes-Benz GLA: 34
5. Audi Q5: 33
6. Mini Cooper: 31
7. Mercedes-Benz CLA: 29
8. BMW X3: 28

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Ventas por segmentos

El único segmento que continua al alza es el de los vehículos utilitarios con un aumento del 4,6% (6.865 unidades), aunque pudiera verse frenada su demanda de continuar los aumentos en el costo de los combustibles. También aumentó la compra de camiones de 10,5 toneladas en 15,1% (206 unidades), seguramente algo coyuntural pues no se ha reactivado en gran forma sectores como la construcción.

Las matriculas de pick-ups cayeron fuertemente en 18,2% (1.124 unidades), tal vez debido a que ya se renovaron las flotillas en buena parte del sector agrario durante el año.

Se redujo también la venta de camiones de menos de 10,5 toneladas en -15,4% (871 unidades) por el aplazamiento de inversiones en equipo de transporte y se resalta el freno en la caída de las ventas de vanes en -6,5% (186 unidades).

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Motocicletas

Los colombianos compraron 40.304 motos en noviembre, cifra que representa una caída interanual del 7,62% y de 4,10% si se compara con octubre. En lo que va del año se han colocado 453.875 máquinas, una reducción de 12,8 si se toma en cuenta el mismo ejercicio de 2016.

Top 5 Motos (acumulado enero-noviembre 2017)

1. Bajaj Boxer CT 100: 37.389 unidades
2. Honda CB 110: 17.399
3. Yamaha FZN150D (FZ-S): 16.012
4. Yamaha XTZ125: 15.669
5. Honda XR150L: 13.055

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Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en noviembre de 2017

1. Renault Sandero (+Stepway): 1.720 unidades
2. Chevrolet Spark (Life+GT+Chevytaxi): 1.700
3. Chevrolet Sail (+Chevytaxi Plus): 1.072
4. Renault Logan: 876
5. Kia Picanto (+Ekotaxi): 870
6. Renault Duster (+Oroch): 629
7. Mazda 3: 573
8. Chevrolet Tracker: 545
9. Ford Fiesta: 469
10. Mazda 2: 454
11. Mazda CX-5: 440
12. Nissan March: 365
13. Nissan Kicks: 343
14. Nissan Frontier: 339
15. Chevrolet Onix: 324
16. Kia Rio: 322
17. Hyundai Grand i10 (+ Grand Metro): 313
18. Ford Escape: 283
19. Nissan Qashqai: 256
20. Kia Sportage: 255
21. Renault Captur: 247
22. Toyota Hilux: 240
23. Volkswagen Gol: 239
24. Nissan Versa: 235
25. Hyundai Creta: 233
26. Toyota Prado: 209
27. Suzuki Swift: 197
28. Ford EcoSport: 184
29. Toyota RAV4: 181
30. Suzuki Vitara: 178
31. Chevrolet NHR: 173
32. Nissan X-Trail: 166
33. Chevrolet Sonic: 159
34. Volkswagen Voyage: 159
35. Mazda CX-3: 158
36. Toyota Fortuner: 158
37. Suzuki Grand Vitara: 154
38. JAC HFC: 149
39. Kia Cerato: 141
40. Hyundai Accent (+Super Metro): 138
41. Chevrolet Cruze: 136
42. Chevrolet NPR: 133
43. Toyota 4Runner: 125
44. Ford Explorer: 124
45. Honda CR-V: 115
46. Foton BJ1039: 105
47. Volkswagen Tiguan: 104
48. HINO XZU640L: 95
49. Chevrolet Dmax: 89
50. Ford Ranger: 83

Gráficas

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Variación interanual de ventas en noviembre (2007-2017)
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Ventas por segmentos (enero-noviembre 2017)
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Top 10 marcas de carros – Noviembre 2017
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Top 10 marcas de motos – Noviembre 2017

Informe realizado por Fabián Rojas Castañeda para la Revista Virtual El Carro Colombiano, basado en cifras proporcionadas por Fenalco.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.