Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en julio de 2017 (+Premium y Motos)

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Durante el séptimo mes del año las ventas de carros en el país mantuvieron una tendencia conservadora, ubicándose ligeramente por debajo del promedio de las 18.800 unidades.

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En julio de 2017 se entregó a la clientela un total de 18.645 vehículos nuevos, un aumento del 6,2% respecto al mismo periodo del año pasado que tiene una explicación puntual. A mediados de 2016 el país sufría los rigores del paro camionero, que afectó al sector automotor por problemas en la entrega de unidades armadas y material de ensamblaje. De no haberse dado tal situación, tal vez hablaríamos de una caída cercana al 2%.

El mes pasado también se puede considerar como el tercer peor registro en los últimos 10 años para el mismo periodo, superado únicamente por las 17.545 unidades del 2016 y por las 16.273 ventas de julio de 2009, cuando la economía local apenas se reponía de la crisis financiera mundial.

Al tomar la variación intermensual junio-julio, la reducción es de 6,13% en las compras de carros cero kilómetros. En lo corrido del año las ventas de vehículos han disminuido en 2,3%, mientras el acumulado llegó a 131.726 matrículas.

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Análisis contextual

Estas cifras no dejan de ser inquietantes. Muchas empresas del ramo tenían esperanzas de que durante el segundo semestre se daría una recuperación en las ventas de automóviles nuevos, pero al parecer eso no va a llegar en lo que queda de este complejo 2017. Con este mal arranque, no sería extraño que se den cifras mensuales entre agosto y noviembre levemente por debajo de las 20.000 unidades y un diciembre que apenas llegará a los 25.000 vehículos.

Sumado a ya conocidos problemas de pérdida de confianza de los consumidores y las empresas, el sector financiero sigue ofreciendo tasas de interés muy altas para la toma de crédito de vehículos debido a que la Superintendencia Financiera bajó la tasa de usura para el tercer trimestre del 33,5% al 32,97%, apenas 53 puntos básicos. A esos niveles difícilmente habrá una reactivación de la economía.

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Al mirar los segmentos relacionados con la industria, los comerciales menores a las 10,5 toneladas tuvieron un preocupante comportamiento negativo de 31,8% que contrasta con el buen desempeño de los camiones superiores al mencionado tonelaje (10,5%) y las volquetas (8,8%), señal de que el sector de la construcción está empezando una frágil recuperación, y del inicio de la renovación de las flotillas pesadas de carga en algunas empresas.

El mal momento de las empresas pequeñas se puede reflejar en el movimiento negativo de las vanes (-50,9%), y el sector agrario sigue dando algún impulso al Producto Interno Bruto como se puede ver en el buen momento de las pick-ups (11,4%).

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Movimiento de las marcas

1. CHEVROLET (21,4% market share / -7,4% respecto a julio 2016)

La marca del corbatín sigue perdiendo participación en el mercado, logrando vender 3.993 unidades en julio. Sus pilares siguen siendo el subcompacto Sail, con 1.339 máquinas, el city car Spark con 1.128 unidades y la mini SUV Tracker con 428 matrículas.

Sin duda la sorpresa vino por parte del subcompacto Sonic, modelo que va de salida porque hace unos días dejo de fabricarse en México, doblando sus ventas a 236 unidades y el compacto Cruze que trepó sus ventas a 88 carros. El Onix se frenó con 160 piezas, el peor desempeño en lo que va corrido del año.

2. RENAULT (19,6% / +2,6%)

Mientras acumuló 3.659 vehículos vendidos en julio, Renault sigue teniendo en el Sandero al carro más vendido en Colombia con 1.737 matriculaciones.

Otras líneas importantes para la firma fueron el Logan con 831 piezas, la mini SUV Duster con 708 máquinas y que además lidera su segmento, y la Captur, cuyo movimiento comercial fue muy lento con 165 vehículos. El entusiasmo por la nueva Koleos, del segmento de las SUV compactas, decayó a 84 matrículas.

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3. NISSAN (8,9% / +28,9%)

La firma japonesa sigue incrementando sus compradores, concretando 1.650 ventas durante el mes pasado. El hatchback subcompacto March es el más vendido de Nissan con 400 unidades, seguido de la pick-up Frontier con 304 camionetas colocadas, encabezando su respectivo segmento; la mini SUV Kicks con 265 máquinas, y el sedán subcompacto Versa con 242 piezas.

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4. KIA (8,8% / -12%)

Esta empresa automotriz coreana cayó un 12% durante el ejercicio, representado en 1.634 vehículos vendidos. El city car Picanto sigue siendo el caballito de batalla con 860 carros matriculados. El renovado subcompacto Rio va ganando clientes paulatinamente con 338 vehículos, y la Sportage sigue dando la pelea, ubicándose en el tercer puesto de las SUV Compactas con 238 piezas.

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5. MAZDA (7,4% / +4,5%)

La estrategia comercial sigue dando réditos a esta firma japonesa de gran arraigo en nuestro país, que colocó 1.379 vehículos nuevos en julio, lo que se traduce en una ganancia en la participación en el mercado de 4,5%.

El Mazda 3 sigue siendo el auto compacto preferido en Colombia con 549 máquinas vendidas. Otros modelos que mueven favorablemente sus ventas son el subcompacto Mazda 2 con 359 matriculas, la SUV compacta Mazda CX-5, cuya primera generación sale del mercado con 264 unidades y la mini SUV Mazda CX-3 poco a poco va ganando compradores con 127 piezas.

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6. FORD (6,5% / -1,3%)

Obteniendo una ligera caída de 1,3% durante julio, la marca del óvalo puso 1.203 carros nuevos en las calles. El Fiesta sigue siendo el modelo de mejores resultados con 479 matriculas, y el entusiasmo por este modelo va a seguir en aumento con la llegada del Fiesta ST, que según los primeros reportes están siendo prácticamente rapados de las vitrinas. La SUV compacta Escape vendió 213 unidades y luego viene en los resultados la mini SUV EcoSport con 216 vehículos.

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7. TOYOTA (3,8% / +80,6%)

La primera marca aspiracional del listado incrementó su proporción del mercado en un asombroso 80,6%, representado en 717 camionetas colocadas el mes pasado.

Las SUV Prado y 4Runner matricularon correspondientemente 173 y 109 unidades. La RAV4, que participa en el segmento de SUV compactas, colocó 163 piezas, mientras la Hilux añadió 138 pick ups y la Fortuner, SUV mediana construida sobre la misma base, vendió 102 máquinas.

8. HYUNDAI (3,8% / +95,6%)

Esta firma coreana representada por Neocorp sigue dando pequeños pasos para reposicionarse. Sus ventas se incrementaron en 95,6% con 704 vehículos en julio, por haber estado fuera del mercado por estas fechas hace un año.

La SUV Tucson ha sido un éxito asumiendo como la SUV compacta de mayor venta en Colombia con 272 unidades. El Grand i10, cuyo grueso de sus adquisiciones se destinaron al servicio público, aportó 141 carros. El subcompacto Accent, que ya está agotando sus últimas unidades 2016, ha vendido 84 piezas. Gracias a la política de descuentos sobre el sedán Elantra, se lograron poner en manos de los clientes 96 vehículos.

Sorprende que Hyundai aún no presente sus modelos 2018, como es el caso del facelift del Grand i10 ya se ofrece en la mayoría de mercados de América Latina desde hace un par de meses.

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9. VOLKSWAGEN (3,7% / +26,3%)

La tradicional marca alemana creció en su participación 26,3%, llegando a matricular 696 unidades. El soporte de las ventas son básicamente las líneas Gol y Voyage, que en julio entregaron 277 y 120 vehículos respectivamente.

10. SUZUKI (3,2% / +25,4%)

Incrementó su market share en 25,4% con la aportación de 603 autos vendidos. La demanda de la marca está cimentada en la SUV compacta Vitara con 174 vehículos y en el subcompacto Swift con 138 unidades. La nueva generación de este modelo en versión hatchback de producción japonesa está próxima a llegar a nuestro país.

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Segmento Premium

Durante julio pasado, Mercedes-Benz regresó al primer lugar en automóviles de lujo con 199 unidades, un incremento comercial de 17,1% en su comparativo interanual, seguida por BMW con 194 unidades con una reducción de 12,2%.

Se destacó el comportamiento de Audi, que gracias al impulso de la SUV de lujo compacta Q5, que goza de un precio más atractivo al venir descargada de aranceles desde México, hizo que las cifras de la firma de los cuatro aros se incrementaran en un asombroso 110,6%, o sea, 139 vehículos.

Otra marca que creció fue Jeep, con un aumento del 71% en sus matriculaciones representado en 53 camionetas, comportamiento impulsado por la mini SUV Renegade que registró 13 unidades.

Top 10 Vehículos Premium

1. Audi Q5: 58 unidades
2. Mercedes-Benz Clase C: 39
3. Mercedes-Benz Clase A: 35
4. Mercedes-Benz Clase GLE: 34
5. Mercedes-Benz GLA: 29
6. BMW X1: 27
7. BMW X5: 26
8. Volvo XC60 (2017): 25
9. BMW Serie 4: 24
10. BMW X3: 22

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Motocicletas

En julio se compraron 41.083 motocicletas, lo que representa una reducción del 7,01% en comparación al mismo periodo de 2016, y respecto al mes previo se produjo un incremento de 5,07%.

En lo que va del 2017 las ventas de motos han caído en 14,8%, representado en 282.724 unidades. La razón de esta caída sigue siendo la incertidumbre de mantener los empleos y la pérdida de confianza de los hogares de menor poder adquisitivo, quienes son los mayores consumidores de motos.

Top 5 Motos (enero-julio 2017)

1. Bajaj Boxer CT 100: 25.133 unidades
2. Honda CB110: 13.030
3. Yamaha FZN150D (FZ-S): 10.193
4. Yamaha XTZ125: 9.414
5. Honda XR150L: 7.528

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Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en julio de 2017

1. Renault Sandero (+ Sandero Stepway): 1.737 unidades
2. Chevrolet Sail (+ Chevytaxi Plus): 1.339
3. Chevrolet Spark (Life+GT+Chevytaxi): 1.120
4. Kia Picanto (+ Ekotaxi): 860
5. Renault Logan: 831
6. Renault Duster (+ Duster Oroch): 708
7. Mazda 3: 549
8. Ford Fiesta: 479
9. Chevrolet Tracker: 428
10. Nissan March: 400
11. Mazda 2: 359
12. Kia Rio: 338
13. Nissan Frontier: 304
14. Volkswagen Gol: 277
15. Hyundai Tucson: 272
16. Nissan Kicks: 265
17. Mazda CX-5: 264
18. Nissan Versa: 242
19. Kia Sportage: 238
20. Chevrolet Sonic: 236
21. Ford EcoSport: 216
22. Ford Escape: 213
23. Suzuki Vitara: 174
24. Toyota Prado: 173
25. Nissan Qashqai: 169
26. Renault Captur: 165
27. Toyota RAV4: 163
28. Chevrolet Onix: 160
29. Chevrolet NHR: 152
30. Hyundai Grand i10 (Incl. Grand Metro): 141
31. Suzuki Swift: 138
32. Toyota Hilux: 138
33. Nissan X-Trail: 128
34. Mazda CX-3: 127
35. Volkswagen Voyage: 120
36. Kia Cerato: 115
37. Honda CR-V: 113
38. Toyota 4 Runner: 109
39. Ford Explorer: 109
40. Toyota Fortuner: 102
41. Chevrolet N300: 99
42. Hyundai Elantra: 96
43. Chevrolet Cruze: 88
44. Suzuki Grand Vitara: 87
45. Hyundai Accent (Incl. Super Metro): 84
46. Renault Koleos: 84
47. JAC S2: 73
48. Mitsubishi Montero Sport: 73
49. Chevrolet NQR: 72
50. Foton BJ1039V3JD3-1: 72

Cuadros

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Histórico ventas mes de julio (2007-2017)

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Ventas por segmentos (julio 2017)

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Top 10 de marcas de carros – Julio/2017

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Top 10 de marcas de motos – Julio/2017


Fabián Rojas Castañeda – Redacción Revista Virtual El Carro Colombiano.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.

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