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Toyota Tundra 2018: Actualización para la pick-up más grande de Toyota

toyota tundra 2018, toyota tundra

Las fotografías de la Toyota Tundra 2018 han sido oficialmente reveladas, mostrando un renovado frontal, la inclusión del sistema Toyota Sense-P y mejoras en el paquete TRD Sport.

Toyota reveló las primeras imágenes del “facelift” de media vida de su pick-up Toyota Tundra, la cual se produce en la planta de la marca ubicada en San Antonio, Texas en Estados Unidos y que se vende principalmente en los mercados de América del Norte. Esta actualización se enfocó principalmente en la parte frontal, mejoras para la versión TRD Sport y añadirse el sistema de seguridad Toyota Sense-P (TSS-P), estándar en todas las versiones.

La Toyota Tundra 20187 se ofrece en Estados Unidos en dos variantes de carrocería: una de cuatro puertas o Double Cab y la de mayores dimensiones denominada CrewMax. Hay cinco niveles de equipamiento: SR, SR5, Limited, Platinum y 1794 Edition.

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El platón en la Double Cab va desde los 2 a 2,5 metros de largo, cuenta con puertas traseras y el espacio para las piernas de la segunda fila llega a los 88 centímetros. En el caso de la versión CrewMax el largo del platón llega a 1,7 metros, se sacrifica espacio de carga a favor de una cabina más amplia, con un espacio para las piernas de 107 centímetros.

El fondo del platón llega a los 56 centímetros, la máxima capacidad de carga alcanza a los 785 kilogramos y la capacidad de remolque es de 4.625 kilogramos.

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Respecto a su mecánica, se puede escoger entre dos propulsores de 8 cilindros en V denominados i-Force. El modelo básico viene con un motor de 4.6 litros de 310 caballos de potencia a las 5.600 rpm y un torque de 443 Nm a partir de las 3.400 rpm.

La línea de lujo lleva un tren motriz de 5.7 litros de 381 caballos y un torque de 543 Nm a las 3.600 rpm. Ambas motorizaciones están asociadas a una caja automática de seis cambios y pueden tener tracción en dos o cuatro ruedas.

Se incorporó en la Toyota Tundra 2018 el paquete de sistemas de seguridad Toyota Sense-P, el cual contiene el sistema de pre-colisión con función de detección de peatones, alerta de cambio de carril, control de velocidad crucero con radar y luces de encendido automático. Este sistema funciona mediante un radar de ondas milimétricas y un sensor de cámaras para detectar los obstáculos, en dicho caso se activará una frenada de emergencia para de esta forma evitar o mitigar una posible colisión.

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Finalmente, el nuevo paquete TRD Sport le da a la Toyota Tundra 2018 un aspecto de mayor deportividad, con una parrilla tipo panal de abejas, espejos retrovisores en color de la carrocería al igual que los bumpers y la entrada de aire del capó, incluye rines de aleación de aluminio de 20 pulgadas con algunos detalles en color plateado. Se añaden conjuntos ópticos LED completos, suspensión Bilstein, pomo de la caja TRD y tapicería específica.

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Galería Fotográfica (45 fotos)

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Fabián Rojas Castañeda – Redacción Revista Virtual El Carro Colombiano.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.