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Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019: Más familiar y ejecutivo, con cabina extendida

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Pekín fue el lugar escogido para develar el Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019, variante tres volúmenes del modelo compacto de la firma alemana a la que además se extendió su distancia entre ejes para ofrecer más espacio en cabina.

Dentro de la larga estela de nuevos modelos que se presentan al público en el Salón del Automóvil de Pekín, la marca de la estrella reveló el Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019, versión de tres volúmenes de este auto compacto que por ahora solo se ofrecerá en China, pero no se descarta que llegue a diversos mercados de otras partes del mundo en el segundo semestre del año.

El carro en cuestión será construido por la compañía Beijing Benz Automotive, una “joint venture” conformada por Daimler y la compañía china BAIC Motor.

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Este auto presenta el nuevo lenguaje de diseño de Mercedes-Benz “Sensual Purity”, ya visto en la cuarta generación del Clase A y el CLS. Algunos aspectos relevantes son una pared delantera corta, líneas laterales que transmiten elegancia, un frente progresivo, hombros pronunciados y una zaga compacta en el que se resaltan los stops en dos piezas con iluminación LED.

El Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019 con cabina extendida que se presenta en China tiene una longitud de 4,60 metros de largo, 1,79 metros de ancho, 1,46 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,78 metros, 6 centímetros más que en el Clase A hatchback. El volumen del baúl llega a los 420 litros de capacidad.

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Su mecánica está conformada por un propulsor cuatro cilindros de 1.3 litros Turbo con potencias de 136 y 163 caballos, aunque posteriormente llegará un 2.0 litros Turbo con 190 caballos. La transmisión asociada en ambos casos será una automática 7G-DCT con doble embrague.

Estará disponible en dos variantes, Sedán y Sport Sedán, reconociéndose este último por la presencia de detalles cromados sobre el capó. Se puede contar con rines de 16 a 19 pulgadas de diámetro y hasta un color de pintura exclusivo para el mercado chino, Oro Rosa.

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La marca alemana ha anunciado que este auto contará con sistemas de asistencia para la conducción provenientes del Clase S, al igual que el sistema de infoentretenimiento MBUX con reconocimiento de voz en varios dialectos de la nación asiática. Dicho sistema consta de dos pantallas de 10 pulgadas, de las cuales una es el cuadro de instrumentos y la otra al centro del tablero para manipular los mandos multimedia.

Otros aditamentos del interior son la iluminación ambiental de hasta 64 colores diferentes, salidas de aire estilo turbina, y la aplicación WeChatMyCar que viene con control por voz inteligente, reconocimiento de voz e inteligencia artificial.

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Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.