Fabricado por la compañía china Changzhou Xili Vehicle, especializada en la producción de triciclos, el Chang Li solo busca cubrir las más básicas necesidades de movilidad del público. Su precio no alcanza los 1.000 dólares.
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Con sus particulares características, es muy probable que el Chang Li sea ahora el carro más barato del mundo. Y es eléctrico. Se creó con un objetivo muy específico y para cumplirlo, no necesita altas prestaciones. Su intención, más que cualquier cosa, es satisfacer las más elementales necesidades de transporte de un sector específico de la población.
Y es que según el gigante de comercio electrónico Alibaba, compañía que comercializa el vehículo a través de sus plataformas Web, está destinado a “personas mayores que viajan diariamente para recoger a los niños“.
Con esa descripción, claramente no es un carro del que se pueda esperar mucho, más allá de cumplir su misión básica. Vamos a ver qué tiene para ofrecer, en medio de sus limitaciones.
Aunque lo parezca, no es un juguete
Además de un diseño tan peculiar busca ser totalmente funcional, el Chang Li sobresale por su diminuta carrocería. Su longitud es de apenas 2,50 metros, con un ancho de 1,50 metros y 1,80 metros de alto. De esta manera, puede alojar en su interior a dos personas.
Volviendo sobre su apariencia, está lejos de ser un objeto de deseo. En el frontal lleva una parrilla cromada con un gran logo en medio, rodeado por ópticas personalizables. El vidrio panorámico es curvo, y su carroceríaes totalmente vertical en los costados y atrás. Además, lleva bumpers metálicos con punteras verticales de caucho, muy a la usanza de los años ’60.
El cliente puede elegir los colores a su gusto, al igual que los decorados o pegatinas como las que se ven en las imágenes. A esto, añade barra portaequipajes en el techo y en la parte trasera.
Mecánica justa
El Chang Li se impulsa gracias a un pequeño motor que eroga alrededor de 1,5 caballos de potencia. Según Alibaba, le permite alcanzar hasta 30 km/h y superar pendientes de hasta 30 grados de inclinación. Su peso es de apenas 320 kilogramos, aunque tiene capacidad para cargar 300 kilogramos más.
Puede ofrecer una autonomía de entre 40 y 100 kilómetros por carga. Esto, gracias a sus baterías de 800 W a 1.200 W de capacidad, recargables en un tiempo de siete a 10 horas, según el tipo de conexión. Además, cuenta con suspensión independiente y frenos de tambor en las cuatro ruedas.
Con todo, este auto eléctrico incorpora equipo de sonido, ventilador y calefacción como dotación de norma. Por supuesto, no es muy viable que incluya otro tipo de accesorios a bordo.
¿Cuánto cuesta?
El Chang Li puede obtenerse a un precio base 930 dólares, sin incluir gastos de envío ni el valor de la batería. Esto es, unos $3.800.000 colombianos al cambio actual. No sabemos a cuánto llegaría al sumarle estos rubros ni los impuestos que aplican en Colombia, pero tampoco debería pasar de unos 6 millones nuestros.
Quien quiera comprar uno lo puede a hacer a través de la red virtual de Alibaba, tiene garantía de un año y llega a manos del cliente después de 15 días. ¿Usted se apuntaría a comprar uno? Aquí les dejamos el link.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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